教师介绍
| 姓名:鞠洪玲 | ||
| 出生年月:1982年5月 | ||
| 职称:讲师 | 硕/博士生导师:硕导 | |
| 邮箱:juhongling@whut.edu.cn | 电话: | |
| 研究方向:1.发动机缸内燃烧分析 2.颗粒污染物排放的分析及控制 | ||
武汉理工大学汽车学院欢迎您-九游会老哥交流区
2001.9-2005.7 山东大学能源与动力工程学院 获得动力机械及工程专业的本科学位
2006.9-2011.12 华中科技大学能源与动力工程学院 获得动力机械及工程专业的博士学位
讲师
2018年通过导师资格审核，可招收2019年/2020年的硕士研究生。
目前在研项目：
国家自然科学基金（青年基金），柴油机燃烧结束后缸内及排气管中的碳烟动力学演变过程研究，51706163，2018/1-2020/12
期刊论文
(1)鞠洪玲，王明星，罗马吉，乙醇柴油混合燃料的理化性质估算，武汉理工大学，2014，36（10）：83-88
(2)鞠洪玲，罗马吉，李辉，柴油机侧隙区域对未燃燃料和soot的排放影响，武汉理工大学学报，2014，36（3）：135-139
(3) 鞠洪玲，成晓北*，陈亮，等，柴油机燃烧中多环芳香烃及碳烟的形成与演化的研究， 内燃机工程，2012，33（3）：26-32
(4) 鞠洪玲，成晓北*，汪方阳，采用改进碳烟模型的柴油机碳烟颗粒物生成及尺寸分布，汽车安全与节能学报，2012，3（1）：77-83
(5)鞠洪玲，正十四烷在柴油机条件下芳香烃的形成及演化，华中科技大学学报(自然科学版)，2011，39（9）：112-116
(6) 鞠洪玲，成晓北，陈亮，黄荣华，柴油机缸内碳烟颗粒形成过程与尺寸分布特性，内燃机工程，2011，32（6）：18-24
(7) cheng xiaobei, ju hongling, wu yifeng. application of a phenomenological soot model for diesel engine combustion. proceedings of the asme internal combustion engine division 2008 spring technical conference，ices2008， chicago, illinois, usa , 2008,april 27-30
会议论文
(1) 鞠洪玲，成晓北，基于改进碳烟模型的柴油机碳烟研究，中国工程热物理学会燃烧学分会，文章编号：114120. 杭州，中国，2012.11。
(2) cheng xiaobei, ju hongling, wang zhaowen. a numerical modeling and experimental study on soot formation for a direct injection diesel engine. sae paper. 2008-01-1796.
动力工程及工程热物理
车辆工程（专业型）